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やれることはやれるうちに

ギックリ腰は今までも経験していますが、こんなに酷いのは初めてです。

椅子に腰かけたり、足元のモノを拾うだけでも一苦労。

靴下も自分では履けません。

経験したことのない痛みと身動きの取れない状態に「このまま回復しなかったらどうしよう」と、不安になりました。

幸い病院での痛み止め点滴とマッサージ・投薬のおかげか、椅子に座ることができるようになり杖があれば立ち上がることもできるまで回復。

椅子に座ったり、そこから立ったりすることがこんなに大変で、それが出来ることがこれほどありがたいことだとは思いませんでした。

もしもこのまま回復しなかったら、大好きなクルマの運転もカヌーやシュノーケリングなどのアウトドア、D.I.Yはおろか移動を伴う旅行も無理。

それよりなにより、非常勤とはいえ仕事もできず、以後のライフプランを大幅に変更せざるを得ません。

この歳になるといつ何時身体の自由が効かなくなり、生活が変わるかもしれない現実を肌で感じました。

明日もあると思うな、今までのような日常。

今を楽しむライフスタイルをさらに加速させようと思います！

検討を加速するだけで実行しないのではなく、ちゃんとアクセル踏んで目的を果たしますよ。

私の病気のときもそうでしたけど、オト―ちんはいつも大げさですね。

アクセル踏むって、黄色いアレのですか？

悪化

親父のトレッキングポール

私が山に登るときはダブルトレッキングポールなので、これは使ったことがないのですが、今は必需品。

明け方に尿意で目が覚め起きようとしたら、腰の痛みで起き上がれず（涙）。

昨日までは痛みはあったものの、仕事を済ませてその行き帰りにMTのロドスタも運転できました。

騙し騙しベッドから立ち上がり、用を済ませたもののそこからは眠れず、チヨ散歩の時刻になったので無理やり起きましたが足を踏み出すたびに激痛ぅ！

C３-PO、ついに壊れました。

代打奥様でチヨ散歩を済ませ、私は安静。

しばらくおとなしくしていたものの痛みが引かず、奥様仕事で不在の為、自宅から歩いて行ける整形外科に牛歩で通院。

レントゲンで見てもらうと、腰椎の一部が変形して神経を刺激しているそうです。

痛み止めの点滴と電気マッサージ、内服薬とシップで様子を見ます。

椅子から立ち上がったり歩く際に、LEKIのトレッキングポールが大変役立ってます。

アウトドアライフがめっきり減少し、それらの道具が災害時や怪我などの非日常で役に立っているようじゃダメですね。

思ったほどでは

朝起きたら予報通り雪が積もっていました。

規則正しいチヨの足跡。

あれだけ煽った割には、ショボい降雪量。

批判しているのではありません。

注意をしていて空振りなら、ヨカッタじゃないですか。

今日は仕事のある日で、いつもより早めに自宅を出ましたが、大した渋滞もなく遅刻せず職場に到着。

それでも途中でクルマ５台の玉突き事故現場に遭遇しました。

滑ったのかな？

降雪量が少ないとはいえ、油断は禁物です。

魔女の一撃

絶賛ギックリ腰中！

先週の土曜日にチヨ散歩している時、彼女の●ンコを回収するために屈んだところ、一撃を食らいました。

予兆があり、重いものを持ち上げる時にはかなり注意していたので、正に魔女の不意撃ち。

卑怯なり！

椅子に座るなど一定の姿勢を変える時に注意しないと、かなり痛みが走ります。

というわけで、車高の低いロドスタの乗降が辛い。

RECAROにコッポリ腰を下ろしてからのぉ～下車は、ロボコップのようにもったいを付けた降り方です。

その後の歩き方もロボコップか、動きの鈍いC3-PO。

私のせいにしないでね。

生理現象なので。

寒波襲来

水曜日辺りから今シーズン最強の寒波がやってくるそうです。「〇〇年に一度」の表現はもはや“オオカミ少年”状態で、正直あまり危機感を感じません。

さらに今回の「数年（５年）に一度レベル」は微妙な年数で、凄いのかそれ程でもないのか非常に分かり辛い。

とりあえず、スタッドレスタイヤを未装着、タイヤチェーン不携帯、雪道運転苦手、基本的に雪道を舐めてる人はお家でおとなしくしていてくださいね。

これだけ注意喚起していても積雪走行の準備不足でスタックした車両は、道路上をクリアにするためにブルドーザー等での強制撤去ができるように法制化してください。

これを大義無き解散総選挙の争点にしてはどうでしょう？